由於車用晶片及其他零件供應受阻，再加上大陸事業虧損，導致通用汽車上季（4到6月）淨利年減40％，但該公司仍積極布局電動車市場，近日分別和LG化學及美國鋰電池材料供應商Livent簽下供應合約。
受到獲利衰退衝擊，26日開盤通用股價小跌0.8％至34.25美元。今年以來通用股價跌幅超過40％，因為投資人擔心全球經濟衰退將衝擊市場需求。
通用上季淨利16.9億美元，營收年增5％至357.6億美元，稅前每股盈餘1.14美元，低於分析師預期的1.23美元。
通用在7月初就曾警告，車用晶片及其他零件持續缺貨嚴重阻礙北美生產，導致公司上季無法達到9.5萬台目標交車量，上季北美稅前獲利率也因此從去年同期的10.4％降至8％。此外，通用大陸合資企業在上季虧損8,700萬美元，也是上季整體淨利銳減的主因。
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通用執行長芭拉（Mary Barra）表示，通用為了因應大環境衝擊已縮減非必要開銷，也減少人才招募。通用目前依舊預期今年全年淨利約在96億至112億美元範圍，並表示下半年產量可望大幅提升。
通用為了將焦點轉向長期前景，26日宣布和兩大車用電池材料供應商簽約，全力搶攻電動車市場。通用和LG化學簽下的95萬噸電極材料供應合約，足夠讓通用生產500萬台電動車，有助通用在2025年前達成北美電動車產量100萬台的目標。
另一方面，通用也和美國車用電池材料供應商Livent簽約，將由Livent供應氫氧化鋰做為電極材料。
鋰、鎳及其他電極材料占車用電池成本比重高達40％，但這些材料至今多半在亞洲生產。通用希望藉由簽約合作，未來將電池供應鏈移往美國。以Livent為例，該公司目前在南美生產氫氧化鋰，但未來將在美設立精煉廠。
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https://www.chinatimes.com/newspapers/20220727000159-260203
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